意大利vivolo液压同步分流马达RV-0系列货真价实「在线

vivolo同步分流马达意大利vivolo液压同步分流马达RV-0系列

作为分（集）流阀升级换代产品，液压同步分流马达同步精度更（在负载较为均衡的情况下，液压同步分流马达±1.5～2.5%，分集流阀±4～5%），效率更高，对油品粘度不敏感，抗污染能力强。特别是在实现多路分流方面，液压同步分流马达有分（集）流阀的优势。

高压油由油泵提供给液压同步分流马达，液压同步分流马达只对流入其进油通道的液压油起分配作用，不能向油液提供能量，如果液压同步分流马达每片的尺寸相同，则进油口的高压油将被液压同步分流马达等量分流，如果液压同步分流马达的每片尺寸不同，则根据每片的几何排量的不同，输出流量也会不同，几何排量越大的片，输出的流量也越大，即几何排量与其输出流量成正比。

vivolo同步分流马达

液压同步分流马达出现故障的原因

1、液压同步分流马达磨损的原因

钻机上安装的液压马达经拆检后发现，液压马达配流盘与阀盘的摩擦表面磨损严重，磨损深处达0.15 mm;输出轴油封漏油。

2、输出轴油封漏油的原因

经拆检测试，输出轴的轴向和径向间隙符合标准，输出轴与油封的配合面无明显磨损。但是发现油封橡胶老化变硬，弹性变差。油封唇口磨损后，预紧力和封油性能下 降，油温过高加速了油封唇口的磨损；此外，由于液压马达的内泄，造成壳体内的背压过高，使油封唇口磨损和漏油进一步加剧。

液压泵和液压马达都是液压传动系统中的能量转换元件。液压泵由原动机驱动，把输入的机械能转换成为油液的压力能，再以压力、流量的形式输入到系统中去，它是液压系统的动力源。

同步马达压力的设定

由于同步马达各腔的负载并不完全相同，所以马达溢流阀的压力应调节为工作压力腔的负载值再加上20bar，NS/T口须同系统的回油相连，系统回油须有3-5bar的背压。

同步马达的使用注意事项

· 同步马达要安装在平台上面，不需要另加支脚安装。避免产生振动、噪音。

· 同步马达的一腔不参加工作时，不可将该腔堵死，此时需要将不参加工作腔放空，且在其管路中加装单向背压阀（压力调至大致与负载压力相等，出口接回油）。

· 同步马达在使用前，应将同步马达上的溢流阀的压力调节到适当的值（按同步马达的压力设定进行调节）。在调节同步马达溢流阀时，各腔的溢流阀要一起均匀调节，且不可胡乱调，也不可直接调死。

液压系统中：

我们的齿轮式分流器，也叫做分流马达，同步马达，用来实现液压系统中两路运动的同步而不是通过机械强制连接的方式来实现。当一个泵源的压力油经过液压系统中的各种阀到达分流器的入口时，一对或多个相同规格的液压缸或液压马达与分流器的各个出口相连接，油液进入分流器内部，由于分流器内部的一对对外啮合齿轮同步运转，将油液均匀分流至各个出口，实现出口处的液压缸或液压马达的同步运转而不受负载的影响。

例如，汽车洗涤系统中的两个刷子必须要同步运转而不管是否有负载，在材料处理系统要实现同步抓取的动作，用一台分流器即可实现。

分流器的出口承受高压。每个出口增加一个压差溢流阀是必要的，防止出口处由于负载的情况变化而建立起对分流器***的高压。而这个阀也可以消除液压缸运行至行程终端的累积误差。当出口的压力高于进口处压力50bar时，应使用另加的溢流阀来保护分流器不受损坏。注意：实现液压缸的同步而不使用压差溢流阀是不合适的，不建议这么做。